2012/5/1 15:57
國家發(fā)改委12月2日發(fā)布報告指出,目前調(diào)控措施初見成效,蔬菜價格在11月最后一周(11月22日-28日),較前一周環(huán)比下降5.9%,降幅比前一周擴大3.3個百分點。
記者從北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場了解到,11月29日新發(fā)地蔬菜批發(fā)加權(quán)價格為每斤1.29元,比10月29日的1.31元/斤略有下降。就單月以及全國而言,11月份的菜價同比環(huán)比仍在上升,但降幅變小。
11月10日,新發(fā)地蔬菜加權(quán)平均價比去年同期高出64.55%;而到了11月30日,蔬菜加權(quán)平均價同比僅高出10%左右。
根據(jù)國家發(fā)改委一紙通知,自12月1日開始,全國所有收費公路全部納入鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)范圍,對整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛免收車輛通行費。
永強柑橘代辦中心的李強告訴記者,從廣東發(fā)貨運輸柑橘到北京,沙糖桔在南方收購目前價格為2元/斤,到北京現(xiàn)在3元多一斤,每斤柑橘包裝約有1毛5到3毛的成本,剩下的利潤空間基本都被運輸環(huán)節(jié)開支擠走?!耙郧?0噸一車收費,過路費就有兩三千元。現(xiàn)在少了通行成本,價格能降一些,利潤空間也將比較大?!?/P>
“這有利于整個農(nóng)產(chǎn)品運輸成本下降,進而降低農(nóng)產(chǎn)品的最終消費價格?!敝袊卟肆魍▍f(xié)會副秘書長陳明均表示,希望油料、糧食運輸?shù)纫策M一步納入綠色通道的范疇。
新發(fā)地市場工作人員張燕妮告訴記者,目前該市場的每天蔬菜供應(yīng)量已達到1300萬公斤以上,比這兩年10月份最后一周的日均供應(yīng)量1194萬斤,增加了約100萬斤。
農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)往往成為行政調(diào)控手段的短期施展領(lǐng)域。商務(wù)部12月2日表示,近期已下發(fā)通知,要求各地疏通供應(yīng)渠道,要協(xié)調(diào)交通、鐵路部門建立應(yīng)急調(diào)運機制,落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策,幫助企業(yè)解決運輸困難,確保應(yīng)急商品運輸渠道暢通。加快農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設(shè),減少流通環(huán)節(jié),降低流通成本。
據(jù)了解,對于傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式而言,經(jīng)過多級批發(fā)、多級零售,每一個環(huán)節(jié)都至少加價5%-10%。而實施農(nóng)產(chǎn)品與超市直接對接,省去中間環(huán)節(jié),流通成本平均降低15%左右。
而在長期政策上,記者獲悉,商務(wù)部已在研究“十二五”期間如何降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本問題。
商務(wù)部商貿(mào)服務(wù)改革司副司長王選慶在近期的首屆貿(mào)易強國論壇上表示,目前流通領(lǐng)域得到的政策較少,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品買難賣難、流通環(huán)節(jié)層層加價導(dǎo)致商品價格飆升、應(yīng)急調(diào)控機制不健全等問題。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場所所長任興洲正受商務(wù)部委托,加緊研究“十二五”進一步降低流通成本的對策。她表示,“十二五”期間需要堅持把流通結(jié)構(gòu)調(diào)整作為主攻方向,協(xié)調(diào)城市與農(nóng)村、批發(fā)與零售、商品市場與服務(wù)的關(guān)系。特別是要解決好流通業(yè)粗放發(fā)展的情況。
“(那種)跑馬圈地,只注重數(shù)量擴張,不能實現(xiàn)流通業(yè)真正做好流通效益的情況,需要改變了?!比闻d洲說。