2012/5/1 16:17

本報(bào)訊 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商將產(chǎn)品價(jià)格登記到網(wǎng)上，要訂購(gòu)新鮮蔬菜，社區(qū)菜店、機(jī)關(guān)食堂和小餐廳可以上網(wǎng)下單，然后由統(tǒng)一的配送車(chē)配送。通過(guò)本市正在籌劃的農(nóng)產(chǎn)品“共同配送聯(lián)盟”，菜價(jià)可降低20%左右。

市商務(wù)委昨透露，正在整合供需信息和物流配送企業(yè)，籌備建立“農(nóng)產(chǎn)品共同配送聯(lián)盟”，通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)商戶(hù)直接對(duì)接餐飲企業(yè)、社區(qū)菜店等，減少二級(jí)批發(fā)環(huán)節(jié)。今年將首先在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)試點(diǎn)共同配送，首批預(yù)計(jì)將吸納500家下游配送點(diǎn)和200家上游供應(yīng)商，之后逐漸推廣至全市范圍。三年內(nèi)爭(zhēng)取使本市半數(shù)以上的菜市場(chǎng)、大型單位食堂實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品共同配送。

市商務(wù)委物流發(fā)展處處長(zhǎng)馮守華介紹，目前本市9成以上社區(qū)菜市場(chǎng)都是從新發(fā)地、水屯、八里臺(tái)等幾個(gè)大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨。個(gè)體商戶(hù)每天分頭去批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨，再通過(guò)車(chē)輛運(yùn)回，彼此間沒(méi)有協(xié)調(diào)溝通，既浪費(fèi)時(shí)間，增加運(yùn)輸成本，還造成了交通擁堵。而如果能夠?qū)崿F(xiàn)分區(qū)域的共同配送，則能解決這些弊端。

據(jù)了解，目前本市社區(qū)配送站已有28家，預(yù)計(jì)年底會(huì)達(dá)到100家，申通、圓通以及當(dāng)當(dāng)、京東等企業(yè)都已加入到社區(qū)共同配送站體系中。

原文地址：http://finance.qq.com/a/20120412/007251.htm