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廣東糧食危機逼近 98%大米依賴外地輸入

2012/5/1 15:36

4月上中旬國際糧價開始了新一輪上漲,不過這次的領漲板塊已經不是玉米、大豆,而是大米,香港人喜歡吃的泰國香米,一個月暴漲了30%,以至于引發(fā)了超市里的大米搶購潮,與香港一水之隔的廣東省,大米市場有沒有受到波及?我們的記者來到廣東省最大的糧食批發(fā)市場進行了調查。

位于廣州、深圳、東莞三市之間的常平糧食批發(fā)市場,是廣東省最大的糧食一級批發(fā)市場,這里集中了全國所有產糧省的糧食生產商,有100多家,每天成品糧交易量達到2500噸,這個市場的糧價,可以說是廣東省糧價變化的晴雨表,在這里,記者了解到,全國各地的糧食運到這里,100斤大米,平均價格都上漲了兩元到7元錢。

記者同時調查了廣東省第三大糧食二級批發(fā)市場,信立國際農產品(行情論壇)貿易城,這里的糧食價格同樣在小幅上漲。

每月銷售大米達500噸的童偉告訴記者,在他銷售的大米當中,普通大米漲幅較小,大約100斤漲了3到6元,本地大米漲幅較大,100斤大約漲了10塊到15塊錢,而泰國米的漲幅最大,每100斤則漲了12塊到18塊錢,而且市場已經脫銷。

由于批發(fā)市場的糧食價格上漲,使得零售市場的糧價也水漲船高,記者在廣州的一些超市了解到,超市的糧價比批發(fā)市場的價格漲幅更大一些。

無論在廣東的糧食批發(fā)市場還是在超市,記者發(fā)現,幾乎所有的批發(fā)商和消費者都在擔心糧價還會繼續(xù)上漲,尤其泰國大米脫銷,更是給廣東這個糧食消費大省拉響了警報,在無法把握糧價走勢的情況下,糧價持續(xù)上漲會不會威脅到糧食安全?為了防患于未然,廣東的一些一級、二級糧食批發(fā)商已經開始增大糧食庫存,以防萬一。

在東莞石龍鎮(zhèn)做糧油生意的董建國,這幾天感到有些忐忑不安,普通大米的價格,僅半個月時間每100斤就漲了5到6塊錢,他很擔心大米價格繼續(xù)漲下去。

董建國的大米主要銷往東莞市各企業(yè)職工食堂,每個月大米銷量達300多噸,雖然大米在繼續(xù)漲價,但是為了留住老客戶,他至今仍然是按照一月前的價格賣給老客戶大米。

這種不賺錢的賣米方式,讓他感到心里十分沒有底,他告訴記者,萬一米價繼續(xù)上漲,他的經營就困難了,現在他采取的應對方法是,趁現在糧價漲幅不大,將所有的資金購進糧食存起來。

在董建國加大自己大米庫存的時候,專門為超市送大米的東莞昌興糧油副食批發(fā)部經理童偉,也感到了近期超市進米數量比以前增加了。

童偉告訴記者,由于受香港大米漲價的影響,周邊不少超市擔心大米價格還要上漲,于是紛紛增大了在他這里的進米量,在漲價預期心理的影響下,童偉也不得不加大大米的庫存量。

在常平糧食批發(fā)市場記者了解到,有實力的大米批發(fā)商都將自己的庫存量加大了,于是,糧食市場出現了一個現象:

東莞信立農副產品有限公司總經理劉芳:“我們跟去年同期相比的話,我們第一個季度整個的糧食的銷售量大概增加了20%左右,相對來說,同比的這個價格大概增幅在10%左右?!?/P>

劉芳告訴記者,糧食價格漲了10%,銷量同時也增加了20%,這在過去是從來沒有出現過的。

劉芳:“預期整個糧價還會漲的時候,他肯定是作為他商業(yè)上的考慮的話,他還會多儲備一些糧食在這個地方,以防止進一步的漲價?!?/P>

那么,近期廣東的糧價為什么會上漲?難道加大大米的庫存量就能避免大米漲價給企業(yè)帶來的影響?

來自湖北的大米一級批發(fā)商彭堯清告訴記者,這些大米都是他們在家鄉(xiāng)收購農民的稻谷,經過加工后運輸到廣東的,現在家鄉(xiāng)的稻谷在漲價,大米的價格不得不上漲。

彭堯清:“老百姓化肥、農藥都漲,沒辦法,價格低了他不賣?!?/P>

童偉:“像我們鄉(xiāng)下有時候停電,用柴油發(fā)動機,這個柴油成本也在增加,工人工資也在漲,加上運輸這塊也在漲?!?/P>

廣東大米漲價的另外一個原因是,汽油柴油價格的上漲,增加了大米的運輸成本,童偉給記者算了這樣一筆帳:2007年,他們從河南發(fā)60噸大米到廣州,米廠到火車站的短途運輸費用是400到600元,現在短途運輸要600塊錢到800塊錢,上漲了200元;從河南到東莞一個火車皮的運輸費是7500到7800元,現在運輸費是9000到9200元,上漲了1500元,到了東莞,大米的提票費原來是2800元,現在增加到3100元,上漲了300元,60噸米的運輸成本共計上漲了2000元,也就是說,每100斤大米光運輸費就上漲了1.66元。

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