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聚集錢流:進口大豆壓港嚴重 寧交滯期費不提貨

2012/5/1 16:06

進口大豆壓港調查

寧交百萬滯期費也不提貨 進口大豆壓港嚴重

物價上漲是眼下大家都非常關注的現(xiàn)象,尤其是食品價格的變化,和每一個人都密切相關,食品漲價,更上游的農產品進口就會增加,但我們注意到,進口大豆最近出現(xiàn)了新的動向。大連北良港、青島港、秦皇島港等重要港口一年到頭都很繁忙,但我們記者最近在這些港口調查的時候發(fā)現(xiàn),進口大豆出現(xiàn)了“壓港”的現(xiàn)象,大豆倉庫紛紛爆滿,甚至還占用了原來存放玉米的倉庫。一些大豆加工企業(yè)寧愿每月多交100多萬元的港口倉儲費,也不愿把大豆拉回工廠。這究竟是何原因呢?來看記者的調查。

在全國最大的糧食碼頭大連北良港,港口總的庫存量在150萬噸左右,現(xiàn)在光大豆一種農產品庫存量就高達50多萬噸,占了總庫存的三成以上,比去年同期高出一倍。工作人員告訴記者,眼前這些筒倉里裝的全是早已過了免存期的進口大豆,甚至占用了原來用于存放玉米的筒倉。北良港內就有九三油脂、日清制油等幾家大連大型的大豆加工企業(yè),港口庫存大豆可以通過這些自動傳輸帶運往企業(yè),年景好的時候,這些傳送帶運轉效率很高,但現(xiàn)在,這些傳輸帶已經休息了一個月了。為了疏港,港務公司最近的一項工作就是不斷給貨主打電話,一旦得知貨主的開工情況,就催促他們盡快拉走大豆。

中國華糧物流集團北良有限公司貨商處處長 王欽,比較好的了 它也是兩個月到三個月一船才能疏港完畢 。。。特別好的時候一個月兩船的疏港量也能達到中國華糧物流集團北良有限公司貨商處主要負責對各個貨主的倉儲情況進行統(tǒng)計和計費。貨主在港口倉庫存放大宗商品一般有一個30天的免息期,過了免息期后,貨主要繳納0.6元/噸天的滯期費,僅僅一家小型制油企業(yè),按照1萬噸左右的港口庫存量,如果不及時拉走存放的大豆,一天就要繳納滯期費6000元,一個月下來就要18萬元,可不是筆小數(shù)目。工作人員說,現(xiàn)在,港口中幾乎所有的貨主都早已過了免存期,依然選擇把大豆存放在港口。

中國華糧物流集團北良有限公司貨商處處長 王欽,(5月份僅一家大型企業(yè))就有一百多萬的倉儲費 比歷年疏港的周期都長 庫存量也比較大

而大豆壓港的情況并不只發(fā)生在大連北良港一個港口,青島港、秦皇島、天津港等港口的進口大豆庫存量也都迅速上漲。根據(jù)食品產業(yè)網的跟蹤統(tǒng)計顯示,目前主要港口的庫存量約在675萬噸,而去年同期庫存為585萬噸。消耗完這些港口庫存至少也要一個半月的時間。

光大期貨分析師 王娜,全國來說 現(xiàn)在港口大豆的庫存在650萬噸到700萬噸的水平 往年是在400萬噸 目前來說大豆港口庫存的壓力比較大。

進口大豆壓港調查

限價加錢荒 油脂企業(yè)停產止損

寧愿繳納高額滯期費,也不肯把大豆運回工廠,大豆加工企業(yè)這么做只有一個原因,那就是開工比不開工虧錢更多。由于物價尤其是食品價格上漲,去年11月,國家發(fā)改委出臺價格管制措施,大型油企終端價格被限制漲價,而這期間國際大豆?jié)q幅超過10%。這使上游的大豆壓榨企業(yè)承受了不小的成本壓力。

施大欣是大連一家小型大豆加工公司的經理,他的公司在今年三月份開工一個月之后,就一直處于停產狀態(tài),三個月過去了,公司廠房的機器上已經落了厚厚的一層灰塵,連廠房大門上的鎖都已經生銹了??粗緜}庫堆積如山的一萬多噸大豆,施大欣很是發(fā)愁,這些大豆是在年前以每噸4500元的價格購進的,如果現(xiàn)在開工生產,一噸大豆能出品豆粕兩千四五百元,出品豆油一千七八百元,折合下來,加工一噸大豆至少虧本200元錢。業(yè)內人士稱,目前黑龍江大豆壓榨企業(yè)開工率不足5成,開工的企業(yè)經營狀況也逼近成本。

光大期貨分析師 王娜,我們前期去黑龍江有一個調研 跟黑龍江油脂加工企業(yè)交流發(fā)現(xiàn) 他們的情況一直是虧損的 所以處于基本停工的狀態(tài) 南方由于豆油價格相對更偏弱一些 現(xiàn)在四級豆油價格已經跌破(每噸)9000元 計算下來他們每噸是虧損200元左右。

大豆加工企業(yè)產業(yè)鏈利潤大幅下滑,一個最直接的原因就是國家采取的小包裝食用油限價措施。去年11月份開始,國家約談九三集團等大型油脂企業(yè),希望暫緩提價。今年4月上旬,發(fā)改委再次約談上述企業(yè),希望食用油兩個月內暫緩提價。如今,限價令已然到期,據(jù)業(yè)內人士透露,食用油限價令可能再次延期兩個月至8月15日。在此背景下,部分大豆加工企業(yè)停工止損。

光大期貨分析師 王娜,我們跟益海嘉里、九三油脂的貿易員聯(lián)系 最近他們的狀態(tài)是被老板派出去跟下游接貨商打交道 想更多去處理庫存。

業(yè)內人士分析,除了限價令可能一延再延,今年上半年以來,在央行“一月一提準”、“隔月一加息”的趨緊貨幣政策下,大豆加工企業(yè)也鬧起了“錢荒”,導致企業(yè)資金利息成本加大,企業(yè)采購積極性不高。一些業(yè)內人士認為,7月或許還會有一次加息,但下半年貨幣政策會隨著通脹得到控制而逐步放松,屆時大豆加工企業(yè)的資金鏈可能會相對寬松,大豆低迷行情會有所扭轉。

大連新臺食品有限公司 經理 施大欣,實際上來說 壓的1萬噸大豆是要付銀行利息的 所以我們不加工看著好像不賠錢 但是我們要付銀行利息 這是很大一部分財務費用 。。。(貸款利息)每天的話接近一萬了。

光大期貨分析師 王娜,如果小包裝油能夠確定8月15號以后能夠被解除的話 期貨會有一個提前反應 按時間點推算 在7月中下旬(出現(xiàn)行情扭轉)。

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